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Investimento em avião ganha segundo avião para Papua Nova Guiné

O dirigente dos Serviços Adventistas de Aviação, Roger Millist, com um novo turbo-hélice adquirido no mês passado para ajudar ainda mais o trabalho da missão da Igreja em Papua Nova Guiné. (foto de cortesia da Signs Publishing Company)

A recente compra de um novo avião para os Serviços Adventistas de Aviação em Papua Nova Guiné deverá ajudar os adventistas do sétimo dia a espalhar a mensagem de esperança da Igreja em regiões onde o território acidentado e aldeias remotas tornam outros meios de transporte difícil.

Três anos depois de os membros da Igreja a nível mundial financiarem o primeiro turbo-hélice de 10 lugares mediante ofertas missionárias e venda de aeronaves obsoletas, o investimento ganhou outro aparelho idêntico, que chegou na região no mês passado. O novo avião dá à região uma "maior capacidade e eficiência para apoiar a missão da Igreja", disse Roger Millist, dirigente dos Serviços Adventistas de Aviação (AAS).


Desde a compra do primeiro turbo-hélice a AAS cumpriu 2.700 horas de vôo, cerca de 70 por cento dos quais dando suporte diretamente ao trabalho da Igreja, Millist disse. As horas restantes foram gastas com transporte de passageiros e carga, trabalho comercial através do qual a AAS ganhou $ 1,5 milhões para cobrir o custo da nova aeronave de $ 1,7 milhões. "Com este avião temos sido capazes de acessar partes da Papua Nova Guiné a que ainda não tínhamos tido acesso há cerca de 30 anos", disse Millist.

Ainda assim, limitações com pessoal e utilização significou que o avião inicial ficou fora do ar por duas semanas depois de cada seis semanas de operação. "Agora, com dois aviões vamos ser capazes de garantir que temos sempre um avião disponível para o trabalho da Igreja", disse Millist.

A Igreja Adventista está entre os líderes da indústria da aviação em Papua Nova Guiné, Millist disse. A compra pela AAS do turbo-hélice PAC 750 em 2007 foi o primeiro da região, e a Igreja foi destaque em reportagem de capa da edição de julho da "New Zealand Aviation News". "Quando as pessoas pensam no PAC 750, têm em mente a aviação Adventista em Papua Nova Guiné", ele comentou.

Com dois aviões a operar agora, espera-se que a AAS treine pilotos e engenheiros adicionais em breve. "Este é o programa de Deus, este é o avião de Deus, e Ele está dirigindo as coisas", disse Millist.

21 Jul 2010, Townsville, Australia
Nathan Brown/ANN staff